成都销售声屏障 厂区声屏障公司
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成都销售声屏障 厂区声屏障公司
大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。
隔音屏障,是一个外部结构设计为敏感的保护居民土地使用从区域噪音污染。噪音屏障是缓解道路、铁路和工业噪音源的最有效方法,而不是停止源活动或使用源控件。
对于地面运输噪声,降低源噪声强度的其他方法包括鼓励使用混合动力和电动汽车,改善汽车的空气动力学特性和轮胎设计以及选择低噪声的铺路材料。在1970年代初引入噪声法规之后,美国开始广泛使用噪声屏障。
几种不同的材料可以用作声屏障。这些材料可以包括砖石、土方工程(如土坡)、钢、混凝土、木材、塑料、绝缘棉或复合材料。由吸收性材料制成的墙与硬质表面的隔音效果有所不同。现在也可以用诸如太阳能光伏板之类的活性材料制造隔音屏障,以发电,同时也减少交通噪音。
隔音屏幕中的玻璃元素可以减少视觉冲击。但是,必须保证定期清洁。对于铁路线而言,直接位于轨道上的特殊低矮筛网(高约50厘米)也可以作为轨道本身的措施,例如轨道磨削(使表面更光滑、噪音更少)或安装轨道阻尼器。
事实证明,路边的隔音屏障可降低近路空气污染的浓度水平。在距路边15–50 m的范围内,与开放路段相比,隔音屏障背风处的空气污染浓度水平最多可降低50%。
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